Schlitten "Davoser"
Holzschlitten vom Typ Davoser. Der bekannte Schlittentyp besteht aus einem Gestell aus zwei aufgebogenen, mit Eisenbändern beschlagenen Kufen, in die zwei mit Winkeln verstärkte Böcke eingezapft sind. Auf diesem Gestell liegen die vier Latten der Sitzfläche auf, die während der Fahrt Platz für zwei Personen bot. Zwischen den leicht angewinkelten Kufen des Schlittens verlief ursprünglich eine kurze Querstrebe, die das Gestell zusätzlich stabilisierte und an der vermutlich die Hanfstricke zum Ziehen des Schlittens befestigt waren, die später um die Außenlatten des Sitzgestells geknotet wurden. Gelenkt und gebremst wird der Davoser Schlitten durch Aufsetzen eines oder beider Füße. Das Band zum Ziehen ist vorhanden.
Der "Davoser" gehört zu den bekanntesten und meist verbreiteten Schlitten der Welt. Sein Name verweist auf die gleichnamige Stadt im Schweizer Kanton Graubünden, die im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts zu einem ganzjährig beliebten Kurort für Lungenkrankheiten wie Tuberkulose wurde. Zur Attraktion der Kurgäste veranstalteten die Sanatorien verschiedene Wintersportaktivitäten, die spätestens ab den 1880er-Jahren eine Eigendynamik entfalteten und dem Ort seinen Ruf als Wintersportort einbrachten. Die ersten Schlittenrennen, bei denen neben Bobschlitten auch "Davoser" eingesetzt wurden, fanden vermutlich um 1883 statt. Als Erfinder des 1888 zum Patent angemeldeten "Davoser" gilt der Wagner Emanuel Heinz-Friberg. Um 1865 baute Friberg ein Vorläufermodell des Schlittens, das sich an leichten und zugleich robusten norwegischen Kufenschlitten orientierte und dem "Davoser" seine bis heute übliche Form gab.
